Особенности цельнолитых шин

Всё о цельнолитых шинах: работа, применение

Цельнолитые шины широко используются на складских погрузчиках и технике работающей в опасных условиях. Эти колёса износоустойчивы и их невозможно проколоть, точнее повреждения и проколы не выводят шину из строя, а лишь незначительно ухудшают её характеристики.

Ведущие производители цельнолитых колёс выбирают трёхступенчатый подход к созданию шин. 3 основных слоя:

жёсткий базовый слой,

амортизирующий слой,

износостойкий протекторный слой

Как и в оркестре, каждый слой работает вместе с другим для достижения оптимального баланса между минимальным износом и долговечностью.

Жёсткий базовый слой

Жёсткий базовый слой служит «связующим». Функция этого слоя заключается в обеспечении:

плотного прилегания к диску, поэтому шина не «проворачивается» относительно диска,

правильного восприятия нагрузок оказываемых на шину, когда машина работает.

Твёрдый базовый слой состоит из тонких стальных стержней, сформированных в круглую ленту и «вплавленных» в резиновую основу. Эти стальные стержни необходимы, потому что они не позволяют шине чрезмерно расширяться во время работы, чтобы не соскочить с диска. Популярна модель 5.00-8.

Амортизирующий слой

Слой амортизирующего волокна является по существу слоем «наполнителя», который позволяет сплошной шине формировать желаемый общий диаметр. Этот слой составляет более 60% традиционной твердой шины. Несмотря на то, что большая часть этого слоя никогда не используется, способ изготовления этого слоя критически важен для структурной целостности сплошной шины.